Forschung und Lehre am Fachgebiet MPM sind sowohl produkt- als auch prozessorientiert ausgerichtet. Dabei verknüpfen wir die Methoden der „klassischen Konstruktion" mit den integrativen Ansätzen der Mechatronik. Vier Schwerpunkte stehen derzeit im Vordergrund:

• Methoden der Produktentwicklung
• Mechatronische Systeme und Simulation
• Prüfstandsentwicklung und Versuchsmethodik
• Neue Konzepte der Elektromobilität

Unsere konkreten Forschungsprojekte, die entweder direkt mit Industriepartnern oder in größeren Forschungsverbünden bearbeitet werden, adressieren dabei sowohl die Entwicklung innovativer Produkte als auch die Gestaltung effizienter Prozesse. Für die Forschung stehen am Fachgebiet moderne CAx-Systeme sowie ein Versuchsfeld mit Werkstatt und Elektroniklabor zur Verfügung, das neben Universalprüfmaschinen auch eigenentwickelte, spezielle Prüfeinrichtungen enthält. Ein besonderer Schwerpunkt des Fachgebiets liegt auf der Erforschung neuer Elektromobilitätskonzepte für den Personen- und Wirtschaftsverkehr in urbanen Räumen.

Auch in der Lehre steht neben der Konstruktion insbesondere die Verknüpfung mechanischer, elektronischer und datenverarbeitender Komponenten in folgenden Veranstaltungen im Vordergrund:

im Bachelorstudium:

• Grundlagen der Konstruktion
• Anwendungsorientierte Konstruktionsmethodik
• CAD im Automobil- und Maschinenbau
• Electric Vehicle Technologies and Applications

im Masterstudium:

• Integrative Produktentwicklung
• Simulation mechatronischer Systeme

Unser Fachgebiet finden Sie an zwei Standorten innerhalb der TU Berlin, auf beiden Seiten der Straße des 17. Juni.

Hauptgebäude:

• Institutsleitung
• Sekretariat  H10
  
• Büros der wiss. Mitarbeiter
• InnoLabs
• Zeichensäle
• CAD/CAE-Arbeitsplätze

Labor für Maschinensysteme:

• Versuchsfeld [3]
• Werkstatt
• E-Labor

Neue Stellenangebote:

Es werden aktuell mehrere Studentische Hilfskräfte gesucht. Die aktuellen Stellenauschreibungen des Fachgebiets finden Sie hier [10].